Tunnelventilatsiooniventilaatorid on suure võimsusega{0}}tööstuslikud aksiaalventilaatorid, mis on loodud spetsiaalselt maa-aluseks õhuvarustuseks, sõidukite heitgaaside juhtimiseks ja avariisuitsu eemaldamiseks.
Need taluvad suuri staatilise rõhu langusi pikkade torujuhtmete korral ja säilitavad stabiilse õhuvoolu kiiruse erinevates maa-aluste takistuste tingimustes.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
SDF ehitus |
SDS tunnel |
|
Rakendus |
Kanali ventilatsioon |
Jugaventilatsioon |
|
Läbimõõt |
400–1600 mm |
630–1600 mm |
|
Õhuvool |
3.0–85.0 m³/s |
8.0–65.0 m³/s |
|
Staatiline rõhk |
300–3500 Pa |
- |
|
Tõukejõud |
- |
150–2,500 N |
|
Mootori võimsus |
4–200 kW |
7,5–110 kW |
|
Kiirus |
980–2900 pööret minutis |
980–1450 pööret minutis |
|
Pinge |
380–480 V |
380–480 V |
|
Õhuvoolu suund |
Ühesuunaline |
Pööratavad valikud |
|
Kaitse |
IP55 / IP65 |
IP55 / IP65 |
|
Temperatuur |
-20 kraadi kuni +50 kraadi |
-20 kraadi kuni +50 kraadi |
|
Müra |
Vähem kui 88 dB(A) @ 3 m |
Vähem kui 78 dB(A) @ 3 m |
|
Tasakaalustamine |
ISO 21940-11 G2.5 |
ISO 21940-11 G2.5 |
Performance & Duty{0}}Punktide valik
SDF kanali ventilatsioon
SDF-ventilaatorid toidavad või eemaldavad õhku painduvate PVC/PE-kanalite kaudu kaevetööde-pinnaventilatsiooniks, tolmu lahjendamiseks, lõhkamis-auru eemaldamiseks ja värske{2}}õhu kohaletoimetamiseks. Valik põhineb vajalikul õhuvoolul ja staatilisel rõhul pärast kanali hõõrdumise, lekke, liitmike ja tunneli takistuse arvestamist.
SDS Jet ventilatsioon
SDS-jugaventilaatorid tekitavad aksiaalse tõukejõu otse tunnelis, et liigutada ja segada õhku ilma pideva ventilatsioonikanalita. Valik põhineb vajalikul tõukejõul, tunneli ristlõikel,{1}}ventilaatorite vahekaugusel, õhuvoolu suunal ja pööratava töö nõuetel.
Mootor ja ajam
Otseajam:Tööratas on otse mootoriga ühendatud, kõrvaldades rihmad ja rihmarattad ning vähendades mehaaniliste ülekandekomponentide arvu.
Muutuv kiirus:VFD{0}}ühilduvad konfiguratsioonid võimaldavad reguleerida ventilaatori kiirust vastavalt nõutavale ventilatsiooni tööpunktile, töötingimustele või tunneli juhtimisstrateegiale.
Pidev töö:Mootori konfiguratsioone saab määrata pidevaks S1-tööks koos mootorikaitse ja korpusega
Tööratta disain
Tööratta konstruktsioon:Survel{0}}valatud alumiiniumist või ülitugevast terasest{1}}tiivikud tagavad aerodünaamilise tõhususe ja konstruktsioonitugevuse.
Reguleeritav tera samm:Laba sammu saab konfigureerida ventilaatori seadistamise ajal nii, et see vastaks vajalikule õhuvoolule ja staatilisele{0}}rõhu tööpunktile. Lõplikud laba-nurga seaded määratakse vastavalt valitud ventilaatori mudelile ja jõudlusnõuetele.
Pööratav toiming:Pööratavad SDS-i konfiguratsioonid kasutavad labade ja mootorite paigutust, mis on loodud kahesuunalise õhuvoolu jaoks. Edasi- ja tagasitõukejõu jõudlust tuleks kontrollida valitud mudeli jõudlusandmetega.
Korpus ja kaitse
Korpuse kaitse:Süsinikterasest korpused on töödeldud kuum{0}}sukeltsinkimise või tugevate-epoksiidpulbervärvimissüsteemidega, et vältida niiskust, tolmu ja pidevat tööstuslikku kokkupuudet.
Ääriku ja ühenduse disain:Korpuse äärikuid saab valmistada kindla poldi-avamustri ja ühendusmõõtmetega painduvate kanalite, summutite või muude ventilatsioonisüsteemi{1}}liideste jaoks.
Struktuurse kesta tugevdamine:Korpusesse saab lisada keevitatud jäikusrõngaid, et suurendada konstruktsiooni jäikust ja piirata korpuse deformatsiooni kindlaksmääratud rõhu ja kanali{0}}koormuse tingimustes.
Paigaldamine ja paigaldamine
Paigaldamine ja joondamine:Enne valmistamist tuleb kinnitada ventilaatori paigaldusasend, tugistruktuur, ääriku suund, juurdepääsuvahe ja kanali joondus. Kinnitusklambreid ja tugiliideseid saab konfigureerida vastavalt tunneli struktuurile ja paigaldusmeetodile.
Kanalite ühendused:Painduvate PVC/PE ventilatsioonikanalite jaoks on SDF-ventilaatorid võimalik tarnida ääriku- või klambriga{0}}tüüpi ühendustega. Ühenduse mõõtmed tuleb kinnitada vastavalt valitud kanali läbimõõdule ja paigaldusviisile.
Kliirens:SDS-ventilaatori mõõtmeid ja paigalduskorraldust saab konfigureerida vastavalt tunneli ruumile ja sõidukile{0}}juurdepääsutingimustele.
Dokumentatsioon:Saadaval on GA joonised, ühendusskeemid, paigaldusdetailid ja CAD-mudelid.
Testimine ja vastavus
Tehase testimine:Iga ventilaatorit testitakse mootori isolatsiooni, töövoolu, tiiviku tasakaalu ja vibratsiooni suhtes.
Juhtkonna sertifikaat:Tehas on sertifitseeritud vastavalt ISO 9001, ISO 14001 ja ISO 45001 standarditele.
Sõltumatu audit:TÜV Rheinland on tehast ja selle tegevust sõltumatult auditeerinud.
Dokumentatsioon:Saadaolevad dokumendid võivad sisaldada ülevaatusaruandeid, mootori katseandmeid, üldisi paigutusjooniseid, juhtmestiku skeeme, materjalide sertifikaate ja muid projektispetsiifilisi dokumente.



KKK
K: Kas tule--või suitsu-eemalduskonfiguratsioonid on saadaval?
V: Standardsed SDF- ja SDS-ventilaatorid on mõeldud kindlaksmääratud töötemperatuuri vahemiku jaoks ja neil ei ole automaatselt süttimist{0}}. Tulekahju-või suitsu-eemalduskonfiguratsioonid nõuavad eraldi tehnilist hindamist ja asjakohast sertifikaati, mis põhinevad nõutud temperatuuril ja tööajal.
K: Milliseid andmeid on hinnapakkumise tegemiseks vaja?
V: SDF-i puhul: õhuvool, staatiline rõhk, kanali suurus ja takistus. SDS-i puhul: tunneli suurus, tõukejõud ja pööratavus. Hinnapakkumised võtavad tavaliselt 3-5 tööpäeva.
K: Kas vanematele mudelitele on saadaval varuosi?
V: Jah. Osad eristatakse ventilaatori mudeli ja seerianumbri järgi. Soovitatav on originaaltellimus ja nimesildi andmed.
K: Kas saate ühe tunneliprojekti jaoks pakkuda mitu ventilaatorit?
V: Jah. Vastavalt ventilatsiooni paigutusele, üksikutele tööpunktidele, tunneli mõõtmetele ja paigaldusnõuetele saab valida ja konfigureerida mitu SDF- või SDS-ventilaatorit.
K: Mis on tarneaeg?
V: Standardsete SDF-seadmete jaoks on vaja 25–35 päeva. Pööratavad SDS-seadmed ja kohandatud pinge või IP65 konfiguratsioonid nõuavad 40–55 päeva.
K: Kas tehase testimise aruanded on esitatud?
V: Jah. Aruanded hõlmavad isolatsioonitakistust, töövoolu, tiiviku tasakaalu ja vibratsiooni. Tunnistajate ülekuulamine on saadaval nõudmisel.
K: Kas paigaldus- ja kanaliühendusi saab kohandada?
V: Jah. Klambrid, äärikumustrid ja ühendusprofiilid saab kohandada olemasolevate konstruktsioonidega, kui tööpunkt jääb standardvahemikku.
K: Millised on garantii- ja pretensioonimenetlused?
V: Ventilaatori ja mootori katvus järgib müügilepingut ja võib erineda. Nõudeid saab käsitleda eemalt, kasutades fotosid, videoid ja tegevusandmeid.
Kuum tags: tunneli ventilatsiooniventilaatorid, Hiina tunneli ventilatsiooniventilaatorite tootjad, tarnijad, tehas

